消聲器我們（men）常見的都是在汽車（chē）上麵，但（dàn）是消聲器（qì）的種類也是（shì）非常多的，分（fèn）為即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗複合式消聲器、微穿孔板消（xiāo）聲器、小孔消聲器和有源消聲器（qì）等（děng）等（děng），那內江消聲器的主要工作原理是什麽呢？一起來看看（kàn）吧。

    阻性消聲器主要是利用多（duō）孔（kǒng）吸聲材料來降低噪聲（shēng）的。把（bǎ）吸聲材料固定在氣（qì）流通道的內壁上或按照（zhào）一定（dìng）方（fāng）式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當（dāng）聲（shēng）波進入阻性消聲器時，一部分聲能在（zài）多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱 能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類（lèi）似於電阻。因此，人們就把這種消（xiāo）聲器稱為阻性（xìng）消聲器。阻性消（xiāo）聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。

   抗性消聲器是由突變界麵的管和室組合而成（chéng）的，好象是一（yī）個聲學濾波器，與電（diàn）學濾波器相（xiàng）似（sì），每一個（gè）帶管的小室是濾波（bō）器的一個（gè）網孔，管（guǎn）中的（de）空氣質量相當於電（diàn）學上的電感和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中（zhōng）的空氣體積相當於電學上的電容，稱為聲順。與電（diàn）學濾波器類似，每一個帶管的小室都有（yǒu）自己的固有頻率（lǜ）。當包含有（yǒu）各種頻率成（chéng）分的聲波進入**個短管時（shí），隻有在**個（gè）網孔固有頻率附近（jìn）的某些頻率的聲波（bō）才能通過網孔到達第 二個短管口（kǒu），而（ér）另外一些（xiē）頻率的聲波則不可能通過網（wǎng）孔．隻能在小室（shì）中（zhōng）來回反射，因此，我（wǒ）們（men）稱這（zhè）種對（duì）聲波有濾波功能的結構為聲學濾波（bō）器。選取適當的（de）管和室進行（háng）組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪（zào）聲，從而達到消聲的目（mù）的（de）。抗性消聲器適用於消 除中、低頻噪聲。

   把（bǎ）阻（zǔ）性結構和抗性結構按照一定的方式組合起來，就構成了阻抗複合式內江（jiāng）消聲器。

   微穿孔板消聲器（qì）一般是用厚度小於1mm的純金屬薄板製作，在薄板上用孔徑（jìng）小於1mm的鑽頭穿孔（kǒng），穿孔率為1％一3％。選擇不同的穿孔率和（hé）板厚不同（tóng）的（de）腔深，就可以控製消（xiāo）聲器的頻譜性（xìng）能（néng），使其（qí）在需要（yào）的頻率範圍內獲得良好的消聲效果。

   小孔消聲器的結構是一根（gēn）末端封閉的直管，管壁上鑽有（yǒu）很多小孔。小孔消聲器的原理是（shì）以噴氣噪聲的頻譜為依據（jù）的（de），如果保（bǎo）持（chí）噴口的總麵積不變而用很多小噴口來代替，當氣流經過（guò）小孔時（shí）、噴（pēn）氣噪聲（shēng）的頻譜就會移向高頻或超 高頻，使頻譜中的可（kě）聽聲成分（fèn）明顯降低，從（cóng）而減少對人的（de）幹擾（rǎo）和傷害（hài）。

  有源消聲器的基本原理是在原來的聲場中，利用電子設備再產生一個（gè）與（yǔ）原來的聲（shēng）壓大（dà）小相等、相位相反（fǎn）的聲（shēng）波，使（shǐ）其在一定範圍內與原來的聲場相（xiàng）抵消。這種消聲器是（shì）一套儀器裝置（zhì），主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。

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